由于型钢轧机的工作制度一般为不调速，不可逆式，通常采用同步电机，但在具有尖峰载荷时，采用异步电机，并在主机列中装有飞轮。飞轮的作用是降低主电机的尖峰载荷，飞轮在加速时储能，减速时方能。故采用飞轮时可选择容量较小的电机，但装飞轮后，当轧制情况不正常时，有飞轮产生的转矩可能达到很大的数值，以致损坏轧机与飞轮间的传动零件，所以在飞轮与工作机座之间必须装设安全连轴节（器），以便在超负荷的情况下，首先剪断安全联轴节（器）的销钉，从而保护其他贵重零件。

       （一）安全连轴节（器）

         图4-16所示为650型钢轧机齿式安全轴节，结构上是一个齿轮联轴器，装设在减速机与齿轮座之间。

            法兰盘1装在减速机低速轴上，减速机的扭矩通过安全销螺栓9，内齿圈8，外齿轴套7传至另一个内齿圈6，再由铰孔螺栓5传动至热装与齿轮主动轴上法兰盘4，当安全销螺栓9过载切断时，内齿圈8和外齿轴套7支承载球面滚子轴承上，连轴节（器）上丧失了传递扭矩的能力，起到安全保护的作用。