世界轧机**** ——鞍钢5500mm特宽厚板轧机

工程总投资：54.6亿元

工程期限：2005年——2009年

二次大战后，随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展，世界共掀起过三次宽厚板轧机发展高潮。

****次在美国。朝鲜战争后期，美国撤销了二战后不再建造大型航母的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级航母，在印第安纳州的格里(Gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧机。到上世纪60年代前后，美国共新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板轧机，其中5米以上级特宽轧机1台，4064mm轧机7台，3米级轧机4台，以及3米以下中板轧机4台。

另外有8台轧机经过现代化改造，其中5米以上特宽轧机1台，4064mm轧机2台、3米级轧机3台，以及2米级轧机2台，还淘汰了若干台三辊劳特式中板轧机。10年间使美国中厚板生产面貌发生了很大的变化，产量猛增，到1957年中厚板产量已提高至1000万吨以上，品种迅速扩大，生产出高强度船板、高韧性潜艇用板、高耐候桥梁板以及X80大口径直缝焊管用板。带动了长输管线的建设，在1961年至1969年间，新建成8套直径达406-1219mm的直缝焊管机组。在此期间，美国先后建成7艘大型航母，为冷战时期建设一支全球海军奠定了物质基础。

前苏联为了加快海军的现代化，于1946年将从德国拆回的5000mm厚板轧机在下塔吉尔钢厂迅速投产，并于1984年在伊诺尔斯克（Izhorskiye）钢厂投产一台5000mm四辊式厚板轧机，专门生产航空母舰和各种大型舰船用厚板。1962年法国敦克尔克钢厂新建一台4320mm单机架轧机，1984年进行技术改造时，新建一台5000mm精轧机，组成4320mm+5000mm双机架轧机，并于1985年投产，为戴高乐级航母提供了钢板生产条件。1970年德国迪林根（Dillingen）钢厂新建一台4300mm精轧机，并预留出粗轧机位置，但1985年扩建时增建一台5500mm粗轧机（德国DEMAG制造），发现粗精轧机尺寸差太大，于是把4300mm精轧机换成4800mm，组成5500mm加4800mm双机架轧机，精整线也做了相应修改。

上世纪七八十年代日本经济崛起，掀起了全球****次中厚板轧机的建设高潮，短短几年间便新建成17台4700mm以上级四辊式双机架轧机。其中包括4台世界较大规格的5500mm特宽轧机，5台4.7米级轧机，l台4.2米级轧机，还有7台2-3米级中板轧机。上世纪50年代日本中厚板年产量只有200多万吨，到1974年已经达到2030万吨，使日本中厚板生产走向现代化，促使日本机械、船舶、汽车、家电、交通及建筑等各个领域得到迅速发展。尤其是生产船用钢板的5台4.7米级轧机，每台年产能达到200多万吨，有力地推动了日本造船工业的发展，使日本造船吨位迅速达到1000万吨以上，攀上世界****造船大国的宝座。1970-1976年间，世界油价高起，为降低运输成本，需要建造30-50万吨级的超级油轮和长距离的大口径油气输送管线。日本四大钢铁公司一口气建成4台世界较大规格的5.5米级特宽厚板轧机，分别安装在住友金属鹿岛厂、新日铁大分厂、川崎制铁水岛厂和日本钢管扇岛厂，主要生产特大油轮用宽板和大口径直缝焊管。这类单机架轧机年产能高达150万吨上，使日本一举成为全球钢材出口大国。30多年过去了，这些轧机尽管已经老旧，但在日本企业不断进行技术改造的条件下，依然保持着良好的产品声誉。

2003年开始，世界第三次中厚板轧机建设高潮在中国大地上掀起。至2009年10月末，全国共建成投产了2800mm至5500mm四辊式单机架或双机架中厚板轧机共35台，其中5000mm以上级别轧机4台，4100-4300mm轧机9台、3800mm轧机6台，3500mm轧机12台（含单机炉卷3台)，另外还有2800mm级轧机4台。2003年前已经投产的26台中厚板轧机也都经过了不同程度的技术改造。此外规划建设的5000mm以上轧机还有7台。

在此之前，我国连一台4300mm以上厚板轧机都没有。三台4米以上轧机中，较大的一台是鞍钢宽厚板厂耗资数亿元，从日本住友金属和歌山制铁所引进的4300mm单机架四辊轧机二手设备，于1993年5月投产。上海浦钢的4250mm四辊粗轧机是原上钢三厂从德国蒂森厚板厂进口的二手设备，与之配套的3300mm四辊精轧机由德阳二重制造，组成双机架机组，于1991年10月投产。河南舞阳钢铁的4200mm单机架四辊轧机是上世纪60年代中苏分裂后，由冶金工业部和一机部，领导北京钢铁设计研究总院、德阳二重、东方电机等企业自行设计制造的国产设备，于1978年9月建成投产。

那时候的中国宽厚板轧机

近代以来，我国钢铁工业长期处于落后水平，机械设备主要靠进口。1871年福州船政局所属拉铁厂为生产造船钢板，引进4台轧机，轧制厚15mm以下的铁板及6-120mm的方圆棒材。1890年湖广总督张之洞兴建汉阳铁厂时，从德国引进蒸汽机驱动的2450mm二辊双机架中板轧机、和蒸汽机驱动的二辊三机架横列式轨梁轧机以及小型轧机。抗战期间，这套轧机从汉口搬迁至重庆，一直在重庆钢铁公司原大轧厂运行到1984年才拆除，服役长达百年之久。

新中国成立后，我国为加速实现工业化，从前苏联引进了大量冶金技术和设备。1958年7月，鞍钢自苏联引进的2800/1700mm半连续式板带轧机建成投产。1966年8月27日，武钢建厂时从苏联引进一条2800mm四辊式轧机建成投产。1966年10月，太原钢铁五轧厂自苏联引进的2300/1700mm炉卷轧机建成投产。（微信公众号轧钢之家编辑整理）从1958年开始，各地方钢铁企业，仿照鞍钢****中板厂的模式，先后建造了13套2300mm级三辊劳特式轧机。广州钢铁厂还曾投产一套1700mm三辊劳特式轧机，因板面太窄，满足不了用户的要求，后停产拆除。

中苏分裂后，由于设备难以进口，我国决定自行建造一台4米级厚板轧机，1966年开始由冶金工业部和一机部统一领导研制，****重型机器厂负责设计制造主体机械设备、东方电机厂提供主要电气设备，北京钢铁设计研究总院负责工艺和工厂设计。1978年9月8日，这台我国当时较大的4200mm四辊可逆式单机架厚板轧机在河南舞阳钢铁公司投产，全套机械设备共计108项，196台，设备总重17768吨。所产钢板厚度8-250mm，长18米（特殊的达27米），用于舰船、坦克、潜艇、高压锅炉、核电等领域，为我国国防建设做出了重大贡献，被授予“功勋轧机”称号。

80年代后，各家企业对原先建设的三辊劳特式中板轧机进行了技术改造，改造后的轧机以三辊加四辊或双四辊轧机为主，基本解决了三辊劳特式轧机尺寸偏小，钢板宽度窄，长度短、尺寸偏差大、板形差、以及原材料和能源消耗成本、经济效益差等问题。90年代初期，随着国内各行业的快速发展，对中厚板的需求量迅速上升；但国家暂时还拿不出大量资金来建设全新的中厚板轧机。为解决发展与需求的矛盾，鞍钢、浦钢、邯钢、首钢等企业，分别从日本、德国、美国进口一批二手中厚板轧机生产线，在国内做必要技术改造并补齐相应配套设施后快速投产。

总体上看，在我国2003年前投产的26台中厚板轧机中，有2台是50年代苏联进口设备、6台国外二手设备、2台国内二手设备、13台国产2300mm轧机（有9台三辊劳特式，其中3台精轧机、6台粗轧机），1台1700mm三辊轧机，还有2台国产轧机。技术装备总体水平比较落后。由于多数轧机规格在2300mm以下，导致半个世纪以来，我国所产厚度5-25mm、宽度2000mm以下的钢板占据市场主导地位。这也是长期以来，我们习惯把中厚板、厚板、宽厚板轧机笼统地称为“中厚板轧机”的主要原因。

2004年后，由于我国经济高速发展，市场对中厚板的需求量迅速攀升，全国各地掀起中厚板轧机的建设高潮，相继投产一批具有世界先进水平的特宽厚板轧机，绝大多数都是轧制力达到20kn/mm以上，功率达到2kw/mm以上，刚度达到2kn/mm以上的现代化大功率中厚板轧机，大大超过日本和美国现有中厚板轧机性能水平。我国中厚板产能从2000年的1545万吨，增长到2008年的5553万吨，成为世界较大的中厚板生产国和消费国。