1．目的：提供轧机上下外支撑轴承油气润滑。
2．油路：
1）润滑油型号：
选用***-VG320工业齿轮油，保证在重载荷、低转速的情况下润滑油膜不被破坏从而确保轴承在良好润滑工况下工作。
2）润滑油量：
油气分配器油量的调试由上海威纳公司在设备交付前完成。
3）油路系统高工作压力为45bar，
4）油气分配器油入口：G1/4
3．压缩空气：
1） 作用：
a)可以利用常通压缩空气在轴承座内部形成的正压对轴承座起到密封作用；
b)利用压缩空气比热小的特点对轴承起到散热降温作用；
c)利用压缩空气对油品在管道内起到涡流状输送作用，可以将间歇供给的润滑油形成对轴承的连续润滑。
2） 压缩空气回路的高压力为8bar。（正常气压工作压力为4-6bar）
3） 油气分配器空气入口：G1/4
4．油气分配器：
1) 作用：将润滑油与压缩空气进行混合一对一的为轴承提供充足的油气。
2) 油气分配器混合后的压力：～3 bar。
3) 油气分配器由上海威纳公司供货。
5．接入块加工：
1) 严格按图纸尺寸加工，避免油孔打斜造成油孔之间窜油。
2) 加工后可用压缩空气吹扫各油孔，清除加工铁屑。
3) 注意按图示要求将所有工艺孔封堵。
4) 用压缩空气试验各油孔，检查是否为一进一出，保证各路油孔之间不能窜通。（也可用烟气检查）
5) 包装存放，注意各油孔不得进脏物。
6．芯棒管：
1） 作用：一对一的输送油气到各轴承的润滑点的管路。
2） 无缝钢管材料：1Cr18N9。
3） 钢管焊前必须经过酸洗处理，管路清洁度要求：NAS 8级。钢管与套管采用连续焊接，焊后打磨，不得漏气。
4） 用压缩空气吹扫各钢管，清除加工铁屑。
5） 包装存放，注意各油孔不得进脏物。
7．轧钢机芯棒润滑装配：
1） 将油气分配器、接入块、芯棒管按图纸要求进行组装。各连接口用螺栓拧紧。
2） 用油气试验站对每一根芯棒进行试验。
a) 准备2根两端均为G1/4的软管。一根接油、另一根接气。
b) 用软管将油气试验站与芯棒管的油路和气路接通。
c) 为油气试验站接通压缩空气，压力4-6bar。
d) 油站得电，电源灯亮。
e) 启动油泵，油泵压力达～30bar。
f) 检查芯棒润滑装配各连接口是否有漏气现象。
g) 检查芯棒管各出油口是否有油气排出，且油气充分。
h) 包装存放，注意各进出油孔不得进脏物。
8．芯棒润滑装配、检验完毕后才能装入外支撑辊。
1) 上下外支撑结构不同，且有大小轴承装配区分。因此，芯棒
润滑装配插入外支撑时须按图纸要求一一对应，不能装错。
2) 芯棒安装进主轴必须到位并固定，使芯棒油孔和主轴油孔对应，保证轧机轴承有充分的油气润滑。